事故から復帰してますが浮かすことがコワス
ガクガク(((；゜Д゜)))ブルブル
また3�造曚鰭發�しアメンボが地面から離れないようにしながら操作をする練習にしました(;^ω^)
まったく臆病な奴ですwwww
でも、練習場で浮いてから流されはじめると壁があっという間に近づくので広い外で出来るようになるまで地面を這いずってますよ( ´д｀)
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曲がってしまったシャフトを外して新しいのに付け替える作業を昨夜しました。
シャフトはこのように左右から六角ボルトで締め付けられているので両側からレンチを入れて緩めます。
結構固く締まっていてナメちゃうかと思うほどでしたが無理やりグイッとやったら緩んだ(^ω^)
てか、このシャフトって何シャフトって言うのかな？
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と思ったが時すでに遅し（ＴДＴ）
やっちまいやした！orz
昼休みになりさっさとご飯食べヘリを始める・・・
そして試しに一気に浮かせてみることにしレバーグイッと。
すると胸の高さまでスムーズに上昇！キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━！！！！
やはり回転が高ければ安定してるんだね(^ω^)
だがその場で中心を軸にクルクルとユックリ右回りしてしまうorz
しかしながら左右にフラフラする事はない。
その場回転する事は置いといて安定してる事に感動しました。
テールの抑えが悪いとどっかで見たことがあったからプロポのラダートリムで調整するもまだ右回りするorz
完全にテールが負けてます
本当に有り難うございましたっ！
でも、レバーをちょっと左に倒すとピタッと回転がおさまる！
おーー！これぞホバリングってな感じに気を良くして前進後進・・・ラダーちょっと効かせながら同じレバーを前後するのは無理ってもんですなwww
で、色々してるうちに流され焦る、プロポにまだ慣れきってないのである意味操縦不能になり出来たことと言えばスロットルを戻したくらい・・・
着地したものの流されてあえなくヘリのブレードの先端が壁に激突＞＜
クルンと回ってテールブレードもヒット！Σ(￣ロ￣lll)
えぇ、しっかり曲がりました＿|￣|○
写真向かって右が下にさがってます・・・シャフトが逝きました(´；ω；`)
つい先日スピードコントローラと一緒に来たシャフトがこうも早く必要になるとは・・・
幸いカーボンブレードは少し傷が入っただけと1�世�らい欠けただけでテールブレードも擦っただけ。
他の被害は無いようで安心しましたよ。
また予備部品を色々注文しとこう(;＝ω＝)
ったく地味に金がかかるなorz
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直って元気良くモーターが回るようになってせっかく持ってきたのに昼休み出来なかったorz
悔しいなぁも〜(´;ω;｀)
明日は必ず40分みっちり練習するぞ！
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新しいスピードコントローラktkr
ついでによく曲がるらしいと聞いて左右のメインブレードつなぐスペシャルシャフトも買った(^ω^)
合計3462円(送料別)
最近金を使ってばかりで財政は軽く火の車です(;＝ω＝)
しかし、買わないことには動かないので仕方ないorz
スピードコントローラ付け替えてまた練習に励みます(≧ω≦)
で、また他の所が壊れたり壊したりして金かかるんだよな・・・
下手くそだからカーボンのメインブレード・テールブレードもそのうち壊しそう(;^ω^)
てか、ピッチゲージまた買い忘れたorz
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どっか接触が悪いのかとフレーム下にタイラップで縛り付けてあったスピードコントローラを見やすいように外してみた。
赤青黒の3本線はモーターにつながるやつで奥の黒赤がバッテリーにつながるやつ。
そしてアンプにつながる線は赤白黒のやつ。
特に悪くないような見えるが基盤を覆っている透明なチューブを切り中を見てみることにしました(´-ω-｀)
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昼休み練習してたら突然モーターの出力が上下しはじめキュイーンキュイーンとローターの回転が安定しなくなりましたorz
どうやら回転を上げ浮きあがると不安定になるようで振動かな？とはじめ何だかわからずバッテリーのコネクター見たりしていました。
そして昼休み残りわずかでしたがゆっくり回しながら写真のコンデンサーの部分(スピードコントローラ)を触ると回転が不安定になる事が判明。
だか、時間もなく結局何なのか原因つかめず家でみることにしましたorz
全然練習出来なかったよ(´;ω;｀)
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アメンボの球は地面に着いてますが足は離れてます。
昨日の調整で横に流されるのはプロポの調整で抑える事が出来ました(^ω^)
てか、まるっきり浮かせての撮影はまだフラフラ安定しないので漏れには無理！
微妙な操作をしてないとその場でピタッとホバリング出来ないのですね。
練習練習(;^ω^)
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無風状態にもかかわらず浮き始めると同時に左に流れてしまう理由はスワッシュプレートが傾いている証拠？
よ〜く見てみると確かに左が下がってる(ヘリの頭が漏れを向いてる)
これを調整しなきゃダメなような・・・
って事でリンク片側を外してターンバックルを伸ばしてみたんだ。
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やはり検査場は広いから良い( ゜∀゜)b
しかもアメンボサイコー(≧▽≦)
バランス崩してもスロットル戻せばペタンと着地して倒れないw
これで壊す危険性は少なくなった。
少し浮かせたんだが左に流されてしまう・・・
プロポの調整でもだめorz
左に流されるって事は左のリンクが少し短くスワッシュプレートが傾いているんだなと推測。
帰ったら調整してみようと思います。
毎日練習してればうまくなるかなぁ(^ω^)
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